تکمیل شاهراه حیاتی کریدور شمال جنوب در اولویت دولت قرار بگیرد
تاریخ انتشار: ۲۴ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۳۳۶۲۷۸
تین نیوز
عضو هیات رئیسه کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه دولت باید تمام اهتمام خود را برای تکمیل شاهراه حیاتی کریدور شمال به جنوب به کار بگیرد، گفت: تاخیر در تکمیل مسیرهای ترانزیتی موجب می شود کشورها برای حمل و نقل مسیرهای دیگری را جایگزین کرده و رقبای ما در منطقه، سهم ترانزیتی کشورمان را بربایند.
به گزارش تین نیوز به نقل از خانه ملت، احمد جباری در رابطه با ضرورت توجه به ترانزیت کالا و تکمیل کریدورها گفـت: حمل و نقل و ترانزیت کالا از جنبه های مختلفی نظیر اقتصادی، سیاسی و امنیتی حائز اهمیت بوده و موجب افزایش هم بستگی میان کشورها می شود، بی تردید رونق ترانزیت و افزایش همبستگی کشورها، موجب بهبود امنیت منطقه و کاهش ضریب تاثیرگذاری تحریم ها می شود از طرفی توسعه روابط کشورهای همجوار نیز به دلیل ایجاد منافع مشترک به صلح و ثبات بیشتر منتهی می شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
نماینده مردم بندرلنگه، بستک و پارسیان در مجلس با بیان اینکه ایران با وجود موقعیت راهبردی منحصر به فرد، ظرفیت قابل توجه ای از ترانزیت کالا را با استفاده از توسعه زیرساخت های ریلی جاده های می تواند به خود اختصاص داده و دروازه ورود کالا به 15 کشور باشد، بیان کرد: در حال حاضر بسیاری از کارشناسان معتقدند قدرت اقتصادی جهان از غرب به سمت شرق، چین و هند در حال انتقال است لذا تکمیل کریدور شمال به جنوب مسیر حمل ونقل بین المللی روسیه و هند را به میزان قابل توجهی کوتاه تر می کند.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی عنوان کرد: لذا با توجه به اهمیت این کریدور، دولت باید تمام اهتمام خود را برای تکمیل این شاهراه حیاتی به کار بگیرد، تاخیر در تکمیل مسیرهای ترانزیتی موجب می شود کشورها برای حمل و نقل مسیرهای دیگری را جایگزین کرده و رقبای ما در منطقه، سهم ترانزیتی کشورمان را بربایند.
وی، با بیان اینکه عبور کالا از مسیر ترانزیتی کریدور شمال جنوب هزینه حمل و نقل کالا را تا 40 درصد کاهش می دهد ، خاطرنشان کرد: باید با استفاده از ظرفیت های داخلی مزیت نسبی در جهت حمل و نقل کالا ایجاد کرده و کالا را از ایران به صرفه کنیم زیرا بی بهره بودن از صرفه اقتصادی در مسیر عبوری از کشور ما بسیاری از کالاها را به مسیرهای مجاور هدایت می کند.
عضو هیات رئیسه کمیسیون عمران مجلس با تاکید بر اینکه توسعه مسیرهای ترانزیت کالا و برقراری ارتباط تجاری با کشورهای همسایه و رسیدن به هدف گذاری ترانزیت 20 میلیون تن کالا به مولفه های مختلف نرم افزاری و سخت افزاری نیازمند است، ادامه داد: در حوزه سخت افزاری ضمن تکمیل جاده ها، آزادراه ها و شبکه ریلی کشور باید تجهیزات بارگیری و ترخیص کالا ها نیز ارتقا پیدا کرده تا سرعت عبور و مرور افزایش پیداکند به لحاظ نرم افزاری نیز دستگاه دیپلماسی باید برای تسهیل و روان سازی ترانزیت کالا و حمل نقل بین المللی فعال تر عمل کرده و به بخش خصوصی نیز در این حوزه کمک کند.
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: کریدور شمال حمل و نقل ترانزیت حمل و نقل ترانزیت کالا جهان چین کریدور شمال به جنوب روسیه نماینده مردم در مجلس شاهراه حیاتی حمل و نقل کریدور شمال جنوب ترانزیت کالا آزادراه حمل و نقل شبکه ریلی ترانزیت کالا کریدور شمال جنوب کالای ترانزیتی مسیرهای ترانزیتی شاهراه حیاتی ترانزیت کالا کریدور شمال حمل و نقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۳۳۶۲۷۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جابجایی بیش از ۵ میلیون تن کالا توسط ناوگان حمل و نقل
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای جنوب سیستان و بلوچستان، شهرام مبارکی افزود: سال گذشته بیش از پنج میلیون و ۲۳۷ هزار و ۸۸۸ تن کالا توسط ناوگان حمل و نقل کالای جنوب این استان جابجا شد که نسبت به سال قبل از آن هفت درصد افزایش یافته است.
وی ادامه داد: این میزان جابجایی کالا توسط ۲۹۶ هزار و ۹۸۶ سفر ناوگان حمل و نقل عمومی جاده‌ای جنوب استان و در قالب ۸۴ شرکت حمل و نقل زیر نظر این اداره کل انجام شد.
وی گندم، کلینکر، فرآورده‌های نفتی، ذرت و برنج را عمده کالاهای حمل شده این مدت در جنوب استان ذکر کرد و گفت: حمل کالا و مایحتاج عمومی مردم از اولویت‌های اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای جنوب استان است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای جنوب استان سیستان و بلوچستان بیان کرد: از این میزان جابجایی کالا، سه میلیون و ۶۰ هزار و ۵۴ تن کالا درون استانی و دو میلیون و ۲۸۵ هزار و ۲۸۶ تن کالا، برون استانی بوده است.
مبارکی با قدردانی از تلاش‌های شبانه‌روزی رانندگان سخت‌کوش و فعالان حوزه حمل و نقل اظهارداشت: یکی از مشاغلی که خالصانه و متعهدانه در همه دوران‌ها و بحران‌ها خطر را به جان خریده و شب و روز خود را در دل جاده‌ها می‌گذرانند، فعالان بخش حمل و نقل جاده‌ای و رانندگان حمل بار هستند که با طی مسافت‌های طولانی رسالت خود را برای آسایش مردم به آخر رساندند.
کد خبر 6090497
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»